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折叠混合动力汽车
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
优点：
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的较优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
7、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。
缺点：
系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。
雾化/可冷凝组分(fogging/condensate)是汽车内饰件和材料排出的挥发物质在玻璃上的冷凝。汽车内装饰材料如皮革、塑料、纺织物以及粘结材料的胶粘剂等，都含有一些挥发性物质，尤其是在阳光的照射下，车内温度升高，会加剧这种挥发。
挥发气体在汽车窗户或挡风玻璃上凝结，造成视线不良，会影响驾驶者的视线和行车安全；还有些挥发物质会影响驾乘者的身体健康。为了合理控制挥发性物质的产生，对用于汽车内饰的材料进行雾化试验是十分必要的，成雾值**出标准指标的材料将不可以用于汽车内饰。 通过对汽车内装饰材料进行雾化试验，实现对这些材料中可挥发性物质的控制，来有效地降低车内环境污染，已经成为汽车及汽车内饰材料生产企业控制产品质量的一个重要手段。
大众PV3015, 国标GB2410 英国比阿准BS AU 168-1978,
奇瑞Q/SQR.04.097-2004, 德国DIN75201,
通用GMW3235, 美国SAEJ1756,
丰田TSM0503G, 神龙D45 1727,
日产NES M0161, 三菱ES-X83217，
根据汽车零部件检测单位负责人介绍，影响车内环境的因素主要包括装饰材料、油漆以及金属物件等，另外还有进入车内的外界污染物。其中内饰释放的甲醛、烯烃等污染物是污染车内环境的较大“元凶”，而外界进入的二氧化硫、颗粒物等污染物也会对人体健康造成伤害。
汽车零部件检测单位的负责人还介绍到，不合格的汽车内饰会释放毒气，而人类如果长时间处于有毒环境中则会出现中毒症状，表现为头疼、浑身乏力等。另外就是汽车发动机在工作过程中会产生一氧化碳，而如今道路上到处汽车，因此我们生存的环境充斥这些有害气体，当一氧化碳跑入车内时就会造成车内环境污染。因此检测一氧化碳也是汽车零部件检测的一个重点。
虽然对汽车环境的检测是新车出厂时的一项工作，但是当车主拿到新车后也应该注意车内环境的健康。对此有汽车零部件检测*表示，新车车主应该在驾驶新车的初期阶段注意开窗通风，促进车内的空气流通，还有在选择车内饰品时多加注意，不要让饰品对车内环境造成污染。
就目前市场发展状况来看，不管是消费者还是车厂对包括汽车零部件检测在内的相关汽车服务的重视程度越来越高，尤其是关系到用车健康的车内环境检测，更是越来越普及。相信随着汽车行业的发展以及用车安全意识的提高，*的汽车零部件检测的环境检测还会有更广阔的市场，实现经济与社会双重效益。
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