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橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶主要来源于三叶橡胶树，当这种橡胶树的表皮被
橡胶手套有**乳胶、氯丁橡胶和PVC的
橡胶手套有**乳胶、氯丁橡胶和PVC的
割开时，就会流出乳白色的汁液，称为胶乳，胶乳经凝聚、洗涤、成型、干燥即得天然橡胶。合成橡胶是由人工合成方法而制得的，采用不同的原料(单体)可以合成出不同种类的橡胶。1900年~1910年化学家C.D.哈里斯(Harris)测定了天然橡胶的结构是异戊二烯的高聚物，这就为人工合成橡胶开辟了途径。1910年俄国化学家SV列别捷夫(Lebedev，1874-1934)以金属钠为引发剂使1，3-丁二烯聚合成丁钠橡胶，以后又陆续出现了许多新的合成橡胶品种，如顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶等等。合成橡胶的产量已大大**过天然橡胶，其中产量较大的是丁苯橡胶。
与实心橡胶相比，海绵橡胶由于其结构上的特殊性，即多孔性，使它具有很多特殊可贵的性能，如:⑴、视密度小，质轻料省;⑵、富于弹性和柔软性，具有优异的防尘、防水气等密封作用;⑶、提高了隔热性能，具有较低的导热系数;⑷、提高了吸收冲击载荷的能力，有优良的缓冲减震性能;⑸、提高隔音、吸音效果;⑹、改善触感，提高舒适性;⑺、物理性能变化范围大，改变视密度或泡孔结构可得到相应性能的海绵橡胶。因此，海绵橡胶制品广泛应用于密封、减震、隔热、隔音、印染乃至离子交换等许多方面，在航空、汽车、仪器、仪表、家电和包装工业中都起着广泛的应用。其外形有板状、条状、管状、辊筒、垫圈等，规格繁多，形状各异。不同的使用条件，要求有不同的孔眼结构和孔径尺寸。为此，要求在配方设计和加工工艺上作相应的调整以达到相应的使用性能。
海绵橡胶。海绵状多孔结构的硫化橡胶。有开孔、闭孔、混合孔和微孔之分。可制成软橡胶或硬橡胶制品。质轻、柔软、有弹性、不易传热。具有防震、缓和冲击、绝热、隔音等作用。用合成橡胶制成的还具有耐油、耐老化、耐化学药品等特点。广泛用于汽车、飞机、化学、日用品等工业，用作保温、隔音、防震材料，以及制座垫、床垫、医疗机械、卫生用品、体育用品等。可由生橡胶中加起泡剂(如碳酸铵、尿素、偶氮二异丁腈等)或上浓缩的胶乳经搅拌鼓入空气，再经硫化而成。此为海绵橡胶加工成品，在各种行业中广泛应用
海绵橡胶的品种繁多，分类方法多种多样:
折叠泡孔机构类
闭孔微孔橡胶和开孔微孔橡胶;
折叠发泡倍率类
低发泡(视密度≥0.5g/平方厘米)和高发泡(视密度<0.5g/平方厘米);
折叠橡胶基体类
NR橡胶(天然橡胶)、SBR橡胶(丁苯橡胶)、EPDM橡胶(三元乙丙橡胶)、NBR(丁腈橡胶)、硅橡胶海绵、橡胶并用海绵、橡塑并用海绵等;
折叠性能与性能类
软质海绵、硬质海绵、微气泡海绵、导电性海绵、磁性海绵、水膨胀海绵、复合海绵等。
氯丁胶CR
(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯单体聚合而成.硫化后的橡胶弹性耐磨性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕制冷剂，，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐磷酸酯系液压油.在低温时易结晶、硬化，储存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大.一般使用温度范围为 -50~150 ℃. 优点:弹性良好及具良好的压缩变形，配方内不含硫磺因此非常*来制作.具抗动物及植物油的特性，不会因中性化学物，脂肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性，具防燃特性
缺点:不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中 耐 R12 制冷剂的密封件，家电用品上的橡胶零件或密封件。适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶品。
胶合板、纯胶板 、夹布胶板、丁睛胶板、丁苯胶板、氯丁胶板、三元乙丙胶板、硅橡胶板、耐油胶板、耐寒热胶板、耐热橡胶板、耐酸碱胶板、绝缘胶板、阻燃胶板、氟橡胶板、合成橡胶板、防滑橡胶板、抗辐射橡胶板、食品级胶板等。
拉伸试验、弯曲试验、冲击性能、密度、硬度、延伸率、抗拉强度、使用温度不透光性、纵向回缩率、熔体流动速率、维卡软化温度、重金属元素含量、残留单体含量、耐液体腐蚀性等。
橡胶板密度计 冲击机 水压机 熔体流动速率仪
维卡软化点测定仪 气相色谱 红外光谱(IR、傅立叶)
气质联用(GC-MS) 液质联用(LC-MS) 电感耦合等离子光谱发生仪(ICP)
橡胶板材以橡胶为主体材料，可含有织物、金属薄板等增强材料，经硫化而制得的具有一定厚度和较大面积的片状产品。它广泛用于工矿企业、交通运输部门及房屋地面等方面，用作密封胶圈、胶垫、门窗封条和铺设工作台及地板。
按骨架划分： 夹布胶管、编织胶管、缠绕胶管、针织胶管、特种胶管、硅胶管、全胶胶管、抽吸胶管、编织胶管、针织胶管、短纤维胶管
按用途划分： 输水管、热水管、蒸汽管、海用管、食品饮料管、空气管、焊接管、燃气管、通风管、物料管、输油管、化学管、高压管等等。
粘合强度、耐吸扁性、耐弯折性、耐膨胀性、耐电化学降解性、氧化诱导时间检测、耐臭氧性、耐热老性、压缩*变形、耐润滑油、压力振动温度试验、外径变化、撕裂强度、热老化后性能变化、硬度变化、拉伸强度变化率、拉断伸长率变化率、耐氧化燃油、体积变化率、耐IRM 903号油、爆破压力、加热老化后的低温曲挠性检测、抽出物的数量检测、耐撕裂性能、耐负压性能、耐弯折性能、变形系数、表面污染性、硬度、拉伸强度、断裂伸长率、拉断伸长率、热空气老化、耐液体试验、脆性温度、爆破压力、静液压试验、泄露试验、低温曲挠试验、较小弯曲半径、层间粘合性能、耐真空性能、脉冲试验、体积膨胀量、透气性、外覆层耐磨耗性、可燃性试验、导电性试验、电阻试验、阻燃性能、电学性能。
1.橡胶制品成型时，经过大压力压制，其因弹性体所俱备之内聚力无法消除，在成型离模时，往往产生较不稳定的收缩(橡胶的收缩率，因胶种不同而有差异) ，必需经过一段时间后，才能和缓稳定。所以，当一橡胶制品设计之初，不论配方或模具，都需谨慎计算配合，若否，则*产生制品尺寸不稳定，造成制品品质低落。
2.橡胶属热溶热固性之弹性体，塑料则属于热溶冷固性。橡胶因硫化物种类主体不同，其成型固化的温度范围，亦有相当的差距，甚至可因气候改变，室内温湿度所影响。因此橡胶制成品的生产条件，需随时做适度的调整，若无，则可能产生制品品质的差异。
3.橡胶产品是由橡胶原料进行密炼机炼胶后制成的混炼胶作原材料，在炼胶时根据所需橡胶制品的特性而设计配方，并且定下所需要的产品硬度。产品制作成型由橡胶平板硫化机进行模压成型。产品成型后较后进行飞边处理，把产品表面处理光滑无毛刺。
4.橡胶制品老化测试属于老化测试范畴，橡胶老化是指橡胶及制品在加工，储存和使用过程中，由于受到内外因素的综合作用引起性能结构发生改变，进而丧失使用价值的现象。表现为龟裂，发粘，硬化，软化，粉化，变色，长霉等。
丁基橡胶ⅡR
(Butyl Rubber) 为异丁烯与少量异戊二烯聚合而成，因甲基的立体障碍分子的运动比其他聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳;对极性容剂抵抗大，一般使用温度范围为-54-110 ℃. 优点:对大部份一般气体具不渗透性，对阳光及臭气具良好的抵抗性可暴露于动物或植物油或是可气化的化学物中。缺点:不建议与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用 用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等。
氢化丁晴胶HNBR
(Hydrogenate Nitrile) 氢化丁晴胶为丁晴胶中经由氢化后去除部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁晴橡胶提高很多，耐油性与一般丁晴胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。优点:较丁晴胶拥有较佳的抗磨性，具较佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩性的特性
在臭氧等大气状况下具良好的抵抗性，一般适用于洗衣或洗碗的清洗剂中.缺点:不建议使用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中 空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。
汽车发动机系统密封件。
2011年，欧债危机持续蔓延，国际市场反应敏感，国内宏观经济不景气，在国民经济中应用广范且发挥着重要作用的橡胶制品行业无可避免地受到波及。同时，上游三大天然橡胶出口国已组成战略同盟抬高胶价，导致橡胶制品行业因生产成本增加出现减产停产现象;下游汽车制造行业面临政策调控风险，而房地产行业的宏观调控政策仍未见放松。诸多因素共同作用下，导致橡胶制品行业的发展速度放缓。
10家重点内外资轮胎企业2013年1月生产经营情况:轮胎产量环比下降0.53%，同比增长32.22%，其中子午胎产量同比增长44.28%;轮胎出口交货量同比增长30.55%;产成品存货值同比下降-7.46%，实现开门红。
1月份数据好于去年同期，行业回暖态势明显:今年1月份，我国轮胎产量同比大幅增长，出口情况显着改善，产成品货值**出现负增长。由于去年春节在1月份，有效工作日少，从而造成基数低，增幅大。近几个月的子午胎产量，基本都保持10%以上的增长，且产成品货值持续下降，说明我国轮胎需求面持续好转，回暖正当时。
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