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氯丁胶CR
(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯单体聚合而成.硫化后的橡胶弹性耐磨性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕制冷剂，，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐磷酸酯系液压油.在低温时易结晶、硬化，贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大.一般使用温度范围为 -50~150 ℃. 优点:弹性良好及具良好的压缩变形，配方内不含硫磺因此非常*来制作.具抗动物及植物油的特性，不会因中性化学物，脂肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性，具防燃特性
缺点:不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中 耐 R12 制冷剂的密封件，家电用品上的橡胶零件或密封件。适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶品。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，是汽车上较重要的组成部件之一。
本检测中心是专业的轮胎检测机构，在橡胶检测方面可以依据ISO/IEC17025：2006进行实验室日常管理，能依照ISO、ASTM、DIN、GB、HB等标准完成各项标准制作，高效、科学的完成各项工业诊断、技术开发。中心通过了中国国家认可监督管理**和中国合格评定国家认可**的二合一(CMA、CNAS)实验室认证认可，是专业的第三方检测机构。
轮胎检测：摩托车内胎、轿车内胎、载重内胎、自行车内胎、力车内胎、摩托车外胎、轿车轮胎、载重轮胎、自行车轮胎、力车轮胎、卡车轮胎、轿车轮胎、充气轮胎、拖车轮胎、汽车轮胎、农业轮胎、汽车内胎、公交车轮胎、摩托车轮胎、乘用车轮胎、轻型卡车轮胎、工程机械轮胎、轿车翻新轮胎等；
1、轮胎的强制性安全检测：轮胎外缘尺寸测试，轮胎强度性能测试，轿车无内胎轮胎脱圈阻力性能测试，轮胎耐久性能测试和轮胎高速性能测试
2、对轮胎进行综合性能检测：均匀性试验、水压爆破试验、纵向刚性试验、横向刚性试验、静荷重半径自动测量、踏面试验、胎面刚性试验、扭转刚性试验、包覆刚性试验、气密性试验等
3、充气轮胎内胎检测：较薄允许厚度、厚度均匀性、规格尺寸和物理机械性能、拉伸性能、老化后拉伸性能能、接头部位拉伸强度、热拉伸变形、撕裂性能、硬度、脆性温度、垫带物理性能、托圈水压性能测
4、农业轮胎检测：轮胎外缘尺寸、胎面胶的拉伸和磨耗性能、帘布层间粘合强度等轮胎物理机械性能测试
5、外胎：拉伸性能、硬度、耐磨性、层间粘合强度、帘线性能实验等
6、整胎：强度试验、高速性、耐久性、滚动周长实验、湿路面相对抓着性能、托圈水压性能
7、胎面磨耗测试
8、静载荷测试
9、轮胎中油的PAHs 测定
10、以及其他轮胎方面相关检测
丁基橡胶ⅡR
(Butyl Rubber) 为异丁烯与少量异戊二烯聚合而成，因甲基的立体障碍分子的运动比其他聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳;对极性容剂抵抗大，一般使用温度范围为-54-110 ℃. 优点:对大部份一般气体具不渗透性，对阳光及臭气具良好的抵抗性可暴露于动物或植物油或是可气化的化学物中。缺点:不建议与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用 用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等。
氢化丁晴胶HNBR
(Hydrogenate Nitrile) 氢化丁晴胶为丁晴胶中经由氢化后去除部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁晴橡胶提高很多，耐油性与一般丁晴胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。优点:较丁晴胶拥有较佳的抗磨性，具较佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩性的特性
在臭氧等大气状况下具良好的抵抗性，一般适用于洗衣或洗碗的清洗剂中.缺点:不建议使用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中 空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。
汽车发动机系统密封件。
2011年，欧债危机持续蔓延，国际市场反应敏感，国内宏观经济不景气，在国民经济中应用广范且发挥着重要作用的橡胶制品行业无可避免地受到波及。同时，上游三大天然橡胶出口国已组成战略同盟抬高胶价，导致橡胶制品行业因生产成本增加出现减产停产现象;下游汽车制造行业面临政策调控风险，而房地产行业的宏观调控政策仍未见放松。诸多因素共同作用下，导致橡胶制品行业的发展速度放缓。
10家重点内外资轮胎企业2013年1月生产经营情况:轮胎产量环比下降0.53%，同比增长32.22%，其中子午胎产量同比增长44.28%;轮胎出口交货量同比增长30.55%;产成品存货值同比下降-7.46%，实现开门红。
1月份数据好于去年同期，行业回暖态势明显:今年1月份，我国轮胎产量同比大幅增长，出口情况显着改善，产成品货值**出现负增长。由于去年春节在1月份，有效工作日少，从而造成基数低，增幅大。近几个月的子午胎产量，基本都保持10%以上的增长，且产成品货值持续下降，说明我国轮胎需求面持续好转，回暖正当时。
胶合板、纯胶板 、夹布胶板、丁睛胶板、丁苯胶板、氯丁胶板、三元乙丙胶板、硅橡胶板、耐油胶板、耐寒热胶板、耐热橡胶板、耐酸碱胶板、绝缘胶板、阻燃胶板、氟橡胶板、合成橡胶板、防滑橡胶板、抗辐射橡胶板、食品级胶板等。
拉伸试验、弯曲试验、冲击性能、密度、硬度、延伸率、抗拉强度、使用温度不透光性、纵向回缩率、熔体流动速率、维卡软化温度、重金属元素含量、残留单体含量、耐液体腐蚀性等。
橡胶板密度计 冲击机 水压机 熔体流动速率仪
维卡软化点测定仪 气相色谱 红外光谱(IR、傅立叶)
气质联用(GC-MS) 液质联用(LC-MS) 电感耦合等离子光谱发生仪(ICP)
橡胶板材以橡胶为主体材料，可含有织物、金属薄板等增强材料，经硫化而制得的具有一定厚度和较大面积的片状产品。它广泛用于工矿企业、交通运输部门及房屋地面等方面，用作密封胶圈、胶垫、门窗封条和铺设工作台及地板。
乙丙胶EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀，但无法硫磺加硫.为解决此问题，在EP主链上导入少量有双链之*三成份而可加硫即成EPDM，一般使用温度为-50~150 ℃.对极性溶剂如醇、酮等抵抗性较佳 优点:具良好抗候性及抗臭氧性， 具较佳的抗水性及抗化字物 ，可使用醇类及酮类， 耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性。缺点:不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。高温水蒸汽环境之密封件卫浴设备密封件或零件。制动(刹车)系统中的橡胶零件。散热器 (汽车水箱) 中的密封件。
丁腈胶 NBR
(Nitrile Rubber) 由丙烯腈与丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量越高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁晴胶为目前油封及 O 型圈较常用之橡胶之一 优点:具良好的抗油，抗水，抗溶剂及抗高压油的特性
具良好的压缩性，抗磨及伸长力。
缺点:不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃，MEK 和氯仿.用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅油、二酯系润滑油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件.可说是目前用途较广、成本较低的橡胶密封件
按用途：造纸胶辊、印染胶辊、印刷胶辊、砻谷胶辊、冶金胶辊及油印胶辊等；
按表面形态：平辊和花纹胶辊；
按材料：**胶辊、丁基胶辊、丁腈胶辊、氯丁胶辊、氟橡胶辊、乙丙胶辊、碳纤维辊、聚氨酯胶辊、硅橡胶胶辊等。
物理性能： 酸值、硬度、表面密度、透光率、雾度、黄变指数、白度、溶胀比、含水量
机械性能：拉伸性能、冲击性能、撕裂性能、压缩性能、粘合强度、耐磨性、低温性、回弹性
老化性能： 热老化、臭氧老化、紫外老化、盐雾试验、 氙灯老化、碳弧灯老化、卤素灯老化
热学性能：热变形温度、热分解温度、维卡软化点、高低温冲击、玻璃转化温度、熔融温度
耐液体性能：耐润滑油、耐汽、 耐机油、耐酸、耐碱、 耐**溶剂、耐水
燃烧性能：垂直燃烧、酒精喷灯燃烧、巷烟密度、燃烧速率、有效燃烧热值、总烟释放量
适用性能：耐液压、脉冲试验、导电性能、水密性、气密性
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